Техническое обслуживание VolKSWAGEN TRANSPORTER

Компания «Автомастера» специализируется не только на диагностике и ремонте автомобилей, но и на их обслуживании. Техническое обслуживание «Транспортеров» — это ряд регламентных процедур, направленных на предотвращение поломок и продление эксплуатационного ресурса транспортного средства.

Замена моторного масла

Замена трансмиссионного масла в МКПП, АКПП, редукторе

Замена масляного фильтра

Замена воздушного фильтра

Замена топливного фильтра

Замена салонного фильтра

Замена тормозной жидкости

Замена охлаждающей жидкости

Замена приводных ремней

Замена ролика натяжителя приводного ремня

Замена ремня ГКМ

Замена водяной помпы

Замена свечей зажигания

Замена свечей накаливания

Замена колодок

Замена амортизаторов

Замена сцепления

В спектр оказываемых нами услуг входит:

Замена моторного масла т5

Volkswagen transporter t4 — это автомобиль, который уже снят с производства, и запчасти с каждым годом могут только дорожать. Путь наименьших затрат и наименьшего сопротивления по ремонту двигателя вашего железного коня — это своевременная замена моторного масла. Наиболее благоприятный пробег по замене масла составляет 7.5-10 тыс. км у дизельных двигателей, у бензиновых в среднем 10-15 тыс км. или раз в год у того и другого.

Мороз — масло густое, насосу очень тяжело доставить его к необходимым локальным участкам смазывания. Жара — масло текучее настолько, что функция смазывания остаётся под вопросом. Всего это можно избежать путём плановой замены масла при рекомендуемом пробеге.

Замена масла в микроавтобусе Volkswagen T4 T5 осуществляется в сроки указанные в регламенте завода-изготовителя.

Замена фильтрующих элементов

Масляный фильтр необходимо менять при каждой замене масла, а именно каждые 7,5-10 тыс. км пробега для дизелей, и 10-15 тыс. км для бензинок. Воздушный фильтр — это элемент воздухоочистителя (бумажный, матерчатый, войлочный, поролоновый, сетчатый или иной), который служит для очистки от пыли (фильтрования) воздуха, подаваемого в камеру сгорания в ДВС. Он тоже подлежит замене каждые 7,5-10 тыс. км пробега для дизельных моторов, и 10-15 тыс. км для бензиновых.

Третье — это топливный фильтр. Пыль, ржавчина с внутренних стенок баков, вода, а также живущие в ней микроорганизмы могут вызвать быстрый износ форсунок, насосов или клапанов регуляторов давления, имеющихся в современных двигателях. Чтобы предотвратить износ вышеперечисленных механизмов, топливный фильтр рекомендуется менять каждые 20-30 тыс. км у дизельных двигателей, и 10-15 у бензиновых.
Замена ремня ГРМ, приводного ремня, водяной помпы

Ремень ГРМ (Ремень газораспределительного механизма) — резиновый замкнутый ремень, с насечками с внутренней стороны, предназначенный для гибкой и фактически бесшумной синхронизации коленчатого и распределительного валов двигателя. По причине износа его необходимо регулярно менять раз в 60000 км пробега после первой замены, которая регламентируется заводом изготовителем в 100000 км пробега.

Вы всегда можете обратиться в специализированный сервис «Автомастера», где наши специалисты, используя современный инструмент, качественно и короткий срок заменят все необходимые составляющие привода ГРМ (ремень, ролики, помпа водяная), используя только оригинальные комплекты и запчасти.

Замена водяной помпы на Volkswagen T5 2.5 TDI

Воздействие масла и антифриза на сальники в конечном итоге проводит к разрушению структуры резиновой составляющей сальников, и как следствие — разгерметизации границы между масляными каналами и рубашкой охлаждения. Антифриз попадает в масляные каналы. Весь этот процесс оказывает пагубное воздействие на трущиеся между собой поверхности двигателя.

Замена свечей накала (дизель), свечей зажигания (бензин)

Свеча зажигания отвечает за воспламенение топливовоздушной смеси. Со временем на ней образуется нагар, в связи с этим она теряет работоспособность. Периодичность замены свечей зажигания при нынешнем, не всегда хорошем качестве топлива составляет от 15 до 30 тыс. км пробега. Необходимость их замены легко диагностируется. Продиагностировать и при необходимости поменять свечи накала вы можете в нашем специализированном центре.

Замена трансмиссионного масла в МКПП, АКПП, редукторе

Периодичность замены масла на Volkswagen T4 T5 в механической коробке передач и редукторе составляет 100 тыс. км пробега, а автоматической коробке передач от 60 тыс. км пробега.

Выше мы перечислили основные регламентные процедуры, входящие в техническое обслуживание (Фольксваген Транспортер) Volkswagen Transporter. Если вы не нашли интересный вам вид работ, свяжитесь с нашими специалистами. С большой долей вероятности мы сможем вам помочь!